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  4. 液壓油HL、HM、HG、HV、HS代表什么?

    HL、HM、HG、HV、HS代表什么?

    國內較常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等。下面詳細來了解:


    工程機械液壓油.jpg


    附注:我國礦物型和合成烴型液壓油的產品執行標準以GB11118.1-2011(包括HL、HM、HG、HV、HS五個品種的技術規格)為基準,具體根據國家最新出臺標準而定。

    一、抗磨液壓油執行標準

    我國現在液壓油的執行的是液壓油國家標準GB11118.1-2011。

    二、國外液壓油標準

    國外液壓油標準:由設備生產商或標準化組織制定

        1、產品標準即ISO11158-應用最多,包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六個質量等級、32、46、68等多個粘度級別的技術規格。

        2、OEM標準中用的較多的是DENISON標準、Cincinnati標準,分別從理化數據分析和液壓油各種性能如:過濾性、水解安定、極壓性和熱安定性性等性能突出表現。

        3、Vickers標準:以Vickers泵公司對液壓油的規格來要求,著重與泵試驗實用性;也屬于OEM標準中用的較多的一種。

        4、JCMASHX-1草案工程機械專用液壓油-日本成立的液壓油組織:如小松、三菱卡特彼勒、日立等為草案成員,也是工程機械用液壓油的最基本的標準。

    三、非標和國標液壓油的區別

    國標液壓油嚴格按照國標調制,基礎油和添加劑都是首次的新油,性能質量保證;非國標液壓油未必合格夠量,偷工減料常有,使用未必抗磨,各項指標也很難符合標準。

    現象:很多商家通過回收廢機油,然后提煉-加添加劑-二次生產-低價賣出,用戶使用后系統壓力上不去,機器沒勁,磨損快出現諸多問題。

    原因:舊的液壓油,分子長鏈已經被破壞,“再生”只是脫水和過濾過程,很多還是多粘度液壓油的混合,“再生”分子間融合差,性能自然無法滿足要求。


    合礦工程機械液壓油產品級別均為L-HM,容量均為18L/桶,粘度分為46#和68#兩種。

    本品精選高品質進口基礎油及進口復合添加劑精制而成,有著良好的清潔度,優異的流動性、高壓抗磨性能、高溫抗氧化性和抗泡性能,讓液壓系統持久保持清潔,反應靈敏,運行通暢。

    執行標準:GB11118.1-2011

    經過試驗整機測試數據,正常工作工程機械在出廠知道換油標準及配套合格濾清器情況下,可滿足3000小時換油要求。




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